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“小上海”跑进大上海

搏猜赚钱平台地址 www.noxaffiliates.com 12月1日,郑阜高铁开通。当日上午6点48分,随着首列高铁从界首南站驰向上海虹桥站,安徽省界首市人民的高铁梦终于实现了。

界首,因南宋名将刘琦大败金兀术,在此划沟为界而得名。抗日战争时期,由于界首交通闭塞,未受日军侵犯,上海、南京等城市的商人纷纷迁入,界首一度人口剧增,商贾云集,贸易兴旺,故有“小上海”的美誉。随着近年来经济的快速发展,界首已进入全国县域经济投资潜力100强。界首南至上海虹桥高铁的开通,标志着界首全面融入长三角。界首市住房和城乡建设局局长徐新士说:“‘小上海’跑进了大上海,界首将迎来一个高质量发展的大机遇。”

作为郑阜高铁入皖第一站,界首南站位于界首市西南方向约5公里处,是一座恢弘、大气、优雅的新古典式车站。站房总建筑面积16098.91平方米,站房最高聚集人数为500人。界首南站融入了界首文化元素,整个建筑造型用简洁、飞扬、舒展的天际线,配以典雅、挺拔、韵律感极强的柱廊组成,廊柱门拱、端头墙面及主入口的变化让整个建筑更加通透、放松,增添了“小上海”风情。在商合杭高铁北段及郑阜高铁5个标段的11家站房单位验收评比中,界首南站站房以99分的成绩位列第一。

在站前广场和人行道等配套设施上,也有界首文化元素体现。界首南站站前广场工程相关负责人王存彬说:“所有的窨井盖上,都喷绘了文昌阁的图案,今后落客平台、换乘连廊、绿化树种等方面也会体现出独特的界首元素。”站前广场面积4万多平方米,为方便乘客无缝换乘,借助连廊,站前广场还专门设置了公交、出租车换乘区和相关休息服务配房。

发展经验表明,高铁站往往会成为一个城市的新中心。界首市依托高铁站,高标准谋划了高铁新片区,着力将其打造为功能综合、产业集中的绿色宜居新城,形成城市副中心。界首市政府相关负责人介绍,片区空间结构分为一轴、两心、三带,站前广场为交通核心,菁湖为生态景观核心,两心形成片区中央轴线;轴线为文化商务带,沿文化商务带南北共分两带,北侧为生活配套带,南侧为科创产业带。作为城市新地标,界首围绕高铁站谋划了178公顷的站前综合片区,拟建设以交通换乘为核心,兼具酒店、餐饮以及文化展示等多功能的现代化综合交通枢纽。

为圆高铁梦,让界首这个县级市能够加速融入长三角,界首市委、市政府付出的大量的心血和汗水。界首市中建七局施工负责人孙东泉说:“界首市从上到下都把高铁建设当做自己的事情,全力支持高铁建设。市里领导、相关单位领导经常到施工现场进行现场办公,及时帮我们解决困难。盛夏酷暑、三九严冬,以及中秋、春节都来看望我们,为我们送来清凉和温暖,也使我们鼓足了干劲,创下了高铁建设施工奇迹般的速度。”

界首高铁片区技术人员刘晓进说:“我从事相关铁路项目建设10来年了,到过好多地方,但从未见到过像界首这么好的地方政府,思想觉悟这么高的居民。在其他地方,我们进场才开始征地拆迁,一般都要好几个月才能投入施工。而在界首,我们进场前征地拆迁工作就已到位,使我们项目部创下了当日进场、当周施工的高铁建设新纪录。”

界首靠着紧追不放的精神和韧劲,不但追成了高铁梦,还追成了高铁好梦。虽然高铁梦已经实现,但是追求卓越的界首市干部和群众并没有松懈,经过不断奔走、申请和努力,最终争取到了界首南至上海虹桥的始发班列,并使界首南站拥有了每天2班始发上海虹桥和2班发往合肥南站的始发功能。这是其他沿线县市火车站所没有的权限,对发展界首旅游、振兴界首经济都有巨大作用。未来,“小上海”将朝着大上海继续高速进发。

记者 吴昊 通讯员 谢树立
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